Technické pamiatky

  • Barokovo-secesný most - Kráľová pri Senci

    Medzi najvýznamnejšie pamiatky v obci Kráľová pri Senci patrí barokovo-secesný most cez potok Čierna voda. Mnohí ho vďaka jeho romantickému vzhľadu považujú za jeden z najkrajších mostov na Slovensku. Most je ľahko dostupný z obce a určite sa k nemu oplatí spraviť si krátku prechádzku.

  • Chmarošský viadukt - Telgárt

    Chmarošský viadukt

    Chmarošský viadukt je azda najznámejší a turisticky najnavštevovanejší železničný most na Slovensku. Železničný most leží neďaleko obce Telgárt a je súčasťou Telgártskej slučky, ktorej účelom je aby železničná trať prekonala vysoké prevýšenie na malom území. Na tento účel sa používa sústava tunelov a mostov. Chmarošský viadukt je jedným z nich.

  • Čiernohronská železnica Čierny Balog

    Čiernohronská železnica Čierny Balog

    Čiernohronská železnica v Čiernom Balogu, s rozchodom 760 mm, bola pôvodne lesnou železnicou, ktorá fungovala od roku 1909 až do roku 1982. S dĺžkou tratí 132 km sa stala najdlhšou lesnou železnicou na Slovensku.

  • Františkova huta - Nižná

    Františkova huta - Nižná

    Františkova huta je významná technická a zároveň kultúrna pamiatka, ktorú nájdeme pri obciach Nižná a Podbiel. Z vyššie spomínaných obcí si sem môžete spraviť krátky výlet, prípadne sa môžete priamo k Františkovej hute dopraviť autom. V minulosti významná oravská železiareň v súčasnosti predstavuje ruinu, nachádzajúcu sa uprostred lúky. Verejnosti je voľne prístupná.

  • Hať Nová Dedinka

    Hať Nová Dedinka

    Hať Nová Dedinka je neveľká vodná nádrž s priehradou, nachádzajúca sa na Malom Dunaji, medzi obcami Nová Dedinka a Malinovo. Vodná nádrž sa dá prejsť celá po obvode. Je tak ako stvorená na nenáročné prechádzky, či už s deťmi, alebo so psom, prípadne na behanie.

  • Hodrušská banícka Klopačka v Banskej Hodruši

    Banícka klopačka v Banskej Hodruši

    Jednou z baníckych atraktivít v obci Hodruša-Hámre, konkrétne v časti Banská Hodruša je Hodrušská banícka Klopačka. Jedná sa o jednu z piatich dochovaných klopačiek na území Slovenska. Banícka klopačka v Banskej Hodruši bola postavená v roku 1521 a spolu so skupinou pamiatkových objektov banskoštiavnického okolia je zapísaná do zoznamu svetového dedičstva UNESCO.

  • Koprášsky tunel

    Koprášsky tunel

    Koprášsky tunel je nedostavaný, avšak priechodný železničný tunel, ležiaci neďaleko Magnezitoviec pri Jelšave. V súčasnosti technická pamiatka mala byť v minulosti súčasťou železničnej trate, budovanej v čase 2. svetovej vojny, ktorá však nikdy nebola dostavaná. Neďaleko tunela, nájdeme ešte dve ďalšie stavby s podobným osudom – Koprášsky viadukt a Slavošovský tunel.

  • Koprášsky viadukt (Mníšanský viadukt)

    Koprášsky viadukt (Mníšanský viadukt)

    Koprášsky viadukt (uvádzaný aj ako Mníšanský viadukt) je železničný most na Gemeri, ktorý mal byť súčasťou železničnej trate, ktorá sa nikdy nedostavala. V súčasnosti je Koprášsky viadukt technickou pamiatkou a zároveň nevšednou atrakciou, ktorá sa dá pomerne jednoducho navštíviť. Neďaleko mosta sa nachádza Koprášsky tunel a o niečo ďalej Slavošovský tunel, takže návštevu viaduktu, môžete spojiť aj s návštevou týchto miest.

  • Most sv. Gottharda - Leles

    Most sv. Gottharda - Leles

    Gotický kamenný most svätého Gottharda pri obci Leles je netradičná atraktivita v podobe historického mosta, ktorý začína a vedie nikam. Je to z toho dôvodu, že v minulosti sa v týchto miestach nachádzalo jedno z ramien rieky Tisa. V súčasnosti tu nenájdete ani rieku a ani cestu. Môžete si tu však spraviť krátku zastávku a pozrieť sa na túto nevšednú zaujímavosť. V súčasnosti je most zaradený v zozname slovenských technických pamiatok.

  • Múzeum letectva v Košiciach

    Múzeum letectva v Košiciach

    Ak máte radi techniku a históriu letectva, tak Múzeum letectva v Košiciach je miestom, kde by ste určite mali zavítať. Múzeum sa sústredí aj na staršiu leteckú techniku, ako sú napríklad vzácne letecké motory či meracie a navigačné prístroje používané v lietadlách. Prvýkrát sa otvorilo verejnosti v roku 2002 a dnes ponúka viac ako 30 historických strojov a prístrojov, vrátane zbierok originálnych lietadiel ako MIG-15, MIG-21, SU-22 a ďalších. Spestrením múzea je i expozícia cestnej dopravy.

  • Slavošovský tunel

    Slavošovský tunel

    Slavošovský tunel (niekde udávaný aj ako Tunel po Homôľkou) je takmer 2,5 km dlhý nevyužívaný tunel medzi Slavošovcami a Magnezitovcami, ktorý je však sprístupnený verejnosti a slúži aj ako cyklotrasa. Predstavuje nevšednú atrakciu, okorenenú miernou dávkou adrenalínu, teda ak sa bojíte tmy. Počas prechádzky tunelom vám však našťastie nič nehrozí a prechod je preto vhodný aj pre malé deti. Miesto je navyše veľmi ľahko dostupné autom zo Slavošoviec.

  • Štôlňa Glanzenberg - Banská Štiavnica

    Štôlňa Glanzenberg - Banská Štiavnica

    Štôlňa Glanzenberg prechádza pod centrum mesta a uvidíte v nej unikátne schody vytesané do kameňa tzv. cisárske schody. Prechádzali ňou aj mnohé vzácne návštevy v meste Banská Štiavnica, ktoré tu majú umiestnené aj svoje pamätné tabule. Príďte sa sami presvedčiť dychberúcej atmosfére tejto štôlne. Ústie dedičnej odvodňovacej štôlne Glanzenberg sa nachádza pri pamätníku padlým v 2. sv. vojne na Kammerhofskej ulici.

  • Tajch Červená studňa

    Tajch Červená studňa

    Drobnú atrakciu v podobe menšieho tajchu nájdeme v Sedle Červená studňa nad Banskou Štiavnicou, smerom na Hodrušu-Hámre. Miesto je zároveň východiskovým bodom na túry, napríklad smerom na Paradajs.

  • Tereziánská štôlňa - Smolník

    Terezianská štôlňa - Smolník

    Tereziánská štôlňa je nevšedná technická pamiatka, nachádzajúca sa pri obci Smolník. Jedná sa o priechodový tunel s potrubím, ktorý je možné navštíviť a dokonca sa ním prejsť. Ide o mierne adrenalínovú atrakciu, ktorá však poteší nielen deti, ale i dospelých. Je však nevyhnutné mať so sebou svetlo a pokiaľ možno nemať strach z tmy a stiesnených priestorov.

  • Vodné mlyny - Oblazy (Kvačianska dolina)

    Vodné mlyny - Oblazy

    Vodné mlyny na Oblazoch sú historické vodné mlyny, nachádzajúce sa uprostred malebnej prírody, na konci Kvačianskej doliny v Chočských vrchoch. V súčasnosti predstavujú ojedinelú technickú pamiatku, ktorú môžete navštíviť kratším výletom z obce Veľké Borové.

  • Vodný mlyn v Kolárove

    Vodný mlyn v Kolárove

    Plávajúci vodný mlyn v Kolárove je unikátna technická pamiatka v podobe zrekonštruovaného lodného mlyna na jednom z mŕtvych ramien Malého Dunaja. Vodný mlyn v Kolárove nie je len vodný, ale zároveň i lodný a plávajúci. V prípadne posledných dvoch prívlastkov je dokonca jediný na Slovensku. Sídli v ňom Múzeum vodného mlynárstva a je súčasťou atraktívneho prírodného areálu, kde sa nachádza viacero ďalších zaujímavostí.

  • Vysoká pec Sirk - Červeňany

    Vysoká pec Sirk - Červeňany

    Vysoká pec v Sirku v miestnej časti Červeňany predstavuje jeden zo symbolov železorudného baníctva na Gemeri. V minulosti sa tu tavili železné rudy z neďalekého Železníka a z bane Rákoš, až do roku 1903. V súčasnosti nefunkčné zariadenie, uvedené do prevádzky v roku 1871, aspoň čiastočne pripomína banícku slávu tohto regiónu. Miesto vhodne poslúži na krátky výlet sem, ktorý ideálne môžete spojiť s návštevou ďalších banských zaujímavostí v oblasti.