Technické pamiatky

Chmarošský viadukt je azda najznámejší a turisticky najnavštevovanejší železničný most na Slovensku. Železničný most leží neďaleko obce Telgárt a je súčasťou Telgártskej slučky, ktorej účelom je aby železničná trať prekonala vysoké prevýšenie na malom území. Na tento účel sa používa sústava tunelov a mostov. Chmarošský viadukt je jedným z nich.

Čiernohronská železnica v Čiernom Balogu, s rozchodom 760 mm, bola pôvodne lesnou železnicou, ktorá fungovala od roku 1909 až do roku 1982. S dĺžkou tratí 132 km sa stala najdlhšou lesnou železnicou na Slovensku.

Hať Nová Dedinka je neveľká vodná nádrž s priehradou, nachádzajúca sa na Malom Dunaji, medzi obcami Nová Dedinka a Malinovo. Vodná nádrž sa dá prejsť celá po obvode. Je tak ako stvorená na nenáročné prechádzky, či už s deťmi, alebo so psom, prípadne na behanie.

Jednou z baníckych atraktivít v obci Hodruša-Hámre, konkrétne v časti Banská Hodruša je Hodrušská banícka Klopačka. Jedná sa o jednu z piatich dochovaných klopačiek na území Slovenska. Banícka klopačka v Banskej Hodruši bola postavená v roku 1521 a spolu so skupinou pamiatkových objektov banskoštiavnického okolia je zapísaná do zoznamu svetového dedičstva UNESCO.

Ak máte radi techniku a históriu letectva, tak Múzeum letectva v Košiciach je miestom, kde by ste určite mali zavítať. Múzeum sa sústredí aj na staršiu leteckú techniku, ako sú napríklad vzácne letecké motory či meracie a navigačné prístroje používané v lietadlách. Prvýkrát sa otvorilo verejnosti v roku 2002 a dnes ponúka viac ako 30 historických strojov a prístrojov, vrátane zbierok originálnych lietadiel ako MIG-15, MIG-21, SU-22 a ďalších. Spestrením múzea je i expozícia cestnej dopravy.

Drobnú atrakciu v podobe menšieho tajchu nájdeme v Sedle Červená studňa nad Banskou Štiavnicou, smerom na Hodrušu-Hámre. Miesto je zároveň východiskovým bodom na túry, napríklad smerom na Paradajs.